Muharrem İnce Hidrojenli Araba

"Benzinli değil, dizel değil, elektrikli. Kafama pek yatmadı." Kafasına yatmamasının sebebi hidrojenle çalışan araba teknolojisi gibi bir alternatifin olmasıymış. "yedi sene, on sene uğraşırız teknolojimiz geri kalır mı?" diyor. Yani heralde on yıl sonra elektrikli araçların yerine hidrojenli araçların geçeceğini düşünüyor. Diyelim sadece bunu sorguluyor. Ancak bunlar "Çok ciddi araştırma yaptım" diyen adamın cevaplarına çoktan ulaşmış olması gereken sorular.

Birinci konu şu an kaç otomobil firması hidrojenli araba yapmaya çalışıyor? Dünyada nerelerde aktif kullanılan hidrojenli araba var?

İkinci konu hidrojen yakıt hücresi ile pilin kıyası.

Sadece bir saat doğru dürüst araştırma yapsa, kendi yapamasa bile bir bilene konuyu araştırıp bana bir rapor çıkar dese, böyle acayip şeyler söylemezdi.

Asıl soru bu garip yaklaşımlarla ne yapmaya çalışıyor. Benim anladığım verdiği mesaj şu: "Siz burada bir şeyler yapmaya çalışıyorsunuz, iyi güzel ama, benim vizyonum çok çok daha ilerde. Ben sizin bu yaptıklarınızdan çok çok daha harika şeyler yaparım."

Pil 50.000 dolar dedi. Dili mi sürçtü acaba. Cidden ne demek istedi bununla? Bir de sanki pile önem verilmiyormuş gibi konuşuyor. Acaba Aspilsan'ı duydu mu? Türkiye'de pil üreticisi Aspilsan Sanki elektrikli araba üretme işine giren adam, pili hiç hesaba katmadı.

"Elektrikli araba da çevreci değil." Şu an ondan daha çevreci seçenek var mı? Yok. E ne yapalım? Ahmet Hakan bile havlu attı. Yok artık hiç araba olmasın o zaman noktasına geldi iş.

İşte boş konuşmak dediğimiz tam da budur.

Ve böyle konuşmalarla işi batırmış. Ne derece batırdığını videonun altındaki yorumlardan da görmek mümkün. En komik yorumlardan biri de şu: "Senin fizik biliyorum dediğin kadın fiziği heralde. Şiir yazmaya devam et."

EK: ARABADA HİDROJEN VE ELEKTRİK KIYASI ÜZERİNE BİLGİLER

1) YAPI: Hidrojenli araba = Elektrik pili yerine hidrojen kullanan elektrikli araba. İçinde hidrojeni elektriğe dönüştüren bir sistem var. Pil>Elektrik>Elektrik motoru. Hidrojen>Elektrik>Elektrik motoru.

2)YAYGINLIK VE ŞARJ İSTASYONU SAYISI: Dünyada 2019 itibari ile araçlar için kullanılabilecek 217 hidrojen yakıt istasyonu var kaynak. Öte yandan sadece ABD'de 20.000 şarj istasyonu var kaynak

3) MALİYET: Aşağıda hidrojen hücresi ile elektrik pilini kıyaslayan video:

https://www.youtube.com/watch?v=f7MzFfuNOtY

Elon Musk'ın hidrojenli araçla ilgili yorumu:

https://www.youtube.com/watch?v=yFPnT-DCBVs