bahsedilen hukuki kararla ilgili link

• Serbest düşmeyle yıkılan binalar (Controlled demolition)
• 7.Binanın sebepsiz yıkılması (WTC7)
• Zeminde bulunun kata kutular (Ground zero black box recovery)
• Ardarda patlamalar (WTF Explosions)
• Pentagon ve Shankville Şahitleri(Pentagon and Shankville Witnesses)
• Thermate

Özet: En deneyimli pilotlar bile simülatörde uçakları binalara çarpmayı başaramıyor. Verilen bu bilgilere göre iki seçenek var. Ya radarlar uçak hızını yanlış ölçüyor, ya da bu uçakların modeli söylenen Boeing 757 ticari uçak değil. Bunlar özel ayarlanmış başka uçaklar.

American Airlines Flight 11 (North Tower), United Airlines Flight 175(South Tower). American Airlines Flight 77 (Pentagon)

Karakutular yok oldu denmiş. Ancak yok olmamış. İtfaiyeciler tarafından bulunmuş, NTSB tarafından incelenmiş, FBI tarafından GİZLENMİŞ.

HIZ KONUSU

Ses hızı: 1.0 Mach. Boing 767 max Hız: 360 knots veya 0.86 mach.

Aşağı indikçe hava basıncı arttığından, maks hız değeri de azalır.

Hız: AA11 430 knots, UA175 510 knots.

Mach One Calculator

Recorded 10/5/17 at Seattle Public Library Ballard Branch

Christopher Bollyn bu işe kendini vermiş biri. Detaylı bir şekilde 9/11 olayındaki ilişki ağını ortaya koyuyor. Binaların serbest düşmesi, uçakların belirtilen şekilde çarpmasının imkansızlığı gibi diğer teknik konuları her yerde görmek mümkün. Ancak Bollyn olayları arkasındaki insanları göstererek çok önemli bir çok sorunun cevabını ortaya çıkarıyor.

• 9/11 korku ve öfke oluşturmak ve savaşa destek bulmak için hazırlanmış bir tezgahtı.05:20

Rebekath Roth Methodical Deception adlı bir kitap yazdı. Kitapta 11 Eylül'le ilgili çok ince detaylara yer vererek bu işin arkasında kimin olduğunu gösteriyor.

Videoda kadının bahsettiği link.